很早以前看到一臺(tái)柴油上面貼著標(biāo)簽，禁止磨合。當(dāng)時(shí)還沒(méi)在意，尋思柴油機(jī)不能磨合么？請(qǐng)教老師傅說(shuō)禁止磨合是指不要長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行。當(dāng)時(shí)就內(nèi)心抗拒，小時(shí)在農(nóng)田里用195拖拉機(jī)的時(shí)候，不就是經(jīng)常的怠速運(yùn)行么？ 有時(shí)甚至?xí)∷賻ж?fù)載運(yùn)行，那究竟什么是對(duì)，什么是錯(cuò)呢？ 本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，查了一些資料。最后歸納整理了出來(lái)一起分享。

柴油機(jī)確實(shí)不能長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行！ 為啥呢？ 聽(tīng)我慢慢道來(lái)。

如果柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行，就會(huì)燃燒不完全，燃燒惡化，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)到一系列的問(wèn)題產(chǎn)生。比如說(shuō)柴油機(jī)過(guò)熱，排氣管子冒黑煙，柴油機(jī)功率下降，柴油機(jī)壽命降低，甚至?xí)霈F(xiàn)柴油機(jī)拉缸或燒瓦，曲軸扭曲變形等。

1、由于長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)行，噴油壓力變小，會(huì)使進(jìn)入氣缸的柴油霧化不良，混全氣燃燒不完全，造型積碳增多。積碳增多會(huì)導(dǎo)致噴油嘴堵塞變小，引起柴油機(jī)的功率下降，就是老百姓俗說(shuō)的“沒(méi)勁”，同時(shí)排氣管冒黑煙，對(duì)環(huán)境也不好。同時(shí)，過(guò)多的積碳也會(huì)堵塞消音器，渦輪增壓器等配件，致使柴油機(jī)工作不正常。

2、當(dāng)柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)行時(shí)，會(huì)使機(jī)油壓力變小，機(jī)油循環(huán)速度變慢，從而清洗能力也降低，密封效果變差，熱傳遞能力降低，飛濺潤(rùn)滑的部件受到潤(rùn)滑油變少，加速配件表面的磨損，降低使用壽命。

3、柴油機(jī)由于長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行，混合氣霧化不良，燃燒不完全，燃燒室內(nèi)的沒(méi)有燃燒的燃油和蒸氣會(huì)順著氣缸流入油底殼，稀釋底部曲軸箱內(nèi)的機(jī)油，導(dǎo)致機(jī)油粘度變低，甚至導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)，破壞機(jī)油本來(lái)的潤(rùn)滑作用，導(dǎo)致柴油機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件潤(rùn)滑不良而磨損加劇，還可能會(huì)出現(xiàn)拉缸或燒瓦的現(xiàn)象。給柴油機(jī)帶來(lái)毀壞性的破壞。